Κυλιόμενη σκάλα

Κυλιόμενη σκάλα

Το Escalator Hand Rail είναι μια συνεχής, περιστρεφόμενη κινούμενη ζώνη που έχει σχεδιαστεί για να την κρατούν οι επιβάτες ενώ οδηγούν μια κυλιόμενη σκάλα ή κινούνται. Οδηγείται από το σύστημα μετάδοσης της κυλιόμενης σκάλας και κινείται σε κλειστό βρόχο κατά μήκος των σιδηροτροχιών οδηγού της κουπαστής, ταιριάζοντας την ταχύτητα βήματος σε πραγματικό χρόνο.

Εισαγωγή

 

Το Escalator Hand Rail είναι μια συνεχής, περιστρεφόμενη κινούμενη ζώνη που έχει σχεδιαστεί για να την κρατούν οι επιβάτες ενώ οδηγούν μια κυλιόμενη σκάλα ή κινούνται. Οδηγείται από το σύστημα μετάδοσης της κυλιόμενης σκάλας και κινείται σε κλειστό βρόχο κατά μήκος των σιδηροτροχιών οδηγού της κουπαστής, ταιριάζοντας την ταχύτητα βήματος σε πραγματικό χρόνο.

 

Παράμετροι προϊόντος

 

Κατηγορία

Βασικές Πληροφορίες

Συμβατότητα OEM

Άμεση αντικατάσταση των Otis (506/510/NPE), Schindler (9300/9500), Kone (ECO3000/TransitMaster), ThyssenKrupp (Velino/Tugela)

Εφαρμογή αντικατάστασης

100% προφίλ-ταίριαξε με το σχεδιασμό αντικατάστασης OEM

Επιλογές πλάτους

76 mm / 80 mm / 83 mm

Balustrade Fit

Συμβατό με συστήματα γυαλιού ή συμπαγούς πάνελ 10–12 mm

Επιλογές βάθους χειλιών

26 mm / 28 mm / 30 mm

Απαιτείται συμβολή μηχανικού

Απαιτείται μήκος χειρολισθήρα + πλάτος + ύψος χείλους + εσωτερικό πλάτος οδηγού

Χρόνος ανταπόκρισης μηχανικής

Το σχέδιο παραγωγής παρέχεται εντός 4 ωρών

Μέθοδος Παραγγελίας

Πίνακας παραγγελίας προσαρμοσμένων πεδίων (διαμόρφωση βάσει μηχανικής-)

 

Βασικά Χαρακτηριστικά

 

Κατασκευασμένο με 21 έως 28 σκέλη από χαλύβδινα κορδόνια με επίστρωση ψευδαργύρου- (διάμετρος 1,2 mm). Η διαμήκης επιμήκυνση παραμένει κάτω από 0,2% στο μέγιστο φορτίο επιβατών, εξαλείφοντας την ανάγκη για συχνές ρυθμίσεις τάνυσης της αλυσίδας κατά τη συνήθη συντήρηση.


Η συνθετική μήτρα της κάτω πλευράς διατηρεί συντελεστή τριβής κάτω από 0,25 έναντι των χαλύβδινων οδηγών σιδηροτροχιών. Αυτός ο σχεδιασμός μειώνει την κατανάλωση ισχύος του κινητήρα μετάδοσης κίνησης έως και 12% και αποτρέπει την πρόωρη φθορά στο σύστημα σιδηροτροχιάς οδήγησης.


Η βουλκανισμένη συγκόλληση με διασταύρωση-αντέχει σε δυναμικές δυνάμεις διάτμησης έως και 45 N/mm, αποτρέποντας το διαχωρισμό από καουτσούκ{-στο-καλωδίου ακόμη και υπό συνεχή συμπίεση από κυλίνδρους κίνησης μικρής-διαμέτρου.


Οι ανοχές πάχους άκρων διατηρούνται αυστηρά εντός ±0,3 mm. Οι ακριβείς, ομοιόμορφες γεωμετρίες των χειλιών εξασφαλίζουν σταθερή παρακολούθηση και αποτρέπουν τον εκτροχιασμό της κουπαστής κατά τη διάρκεια της αιχμής{2}}ωρών επιβατών.

 

Ποιοτικός έλεγχος

 

Δυναμική κόπωση κάμψης:Τα δείγματα παραγωγής πρέπει να περάσουν 3.000.000 συνεχείς κύκλους αντίστροφης-κάμψης σε τροχαλία διαμέτρου 400 mm χωρίς θραύση εσωτερικού σύρματος ή φουσκάλες στην επιφάνεια.

 

Απόλυτη αντοχή σε εφελκυσμό:Οι καταστροφικές εργαστηριακές δοκιμές επαληθεύουν ένα όριο θραύσης που υπερβαίνει τα 25 kN για τα εμπορικά προφίλ και τα 35 kN για τα προφίλ βαθμού δημόσιας συγκοινωνίας-.

 

Taber Αντοχή στην τριβή:Η απώλεια βάρους υλικού περιορίζεται σε<40mg per 1,000 cycles (H-22 wheel, 1,000g load), ensuring structural integrity in high-traffic hubs.

 

Αντίσταση στη γήρανση του όζοντος:Μηδενική μικρο-ρωγμή ορατή με μεγέθυνση 40x μετά από δοκιμή περιβαλλοντικού θαλάμου 72 ωρών (συγκέντρωση όζοντος 50 ppm στους 40 βαθμούς).

 

Έλεγχοι τρίτων και Αναφορές SGS-Οι εγκαταστάσεις παραγωγής είναι πιστοποιημένες κατά ISO 9001:2015, ISO 14001 και SMETA 4-Pillar. Η πλήρης ανάλυση υλικού SGS και οι αναφορές φυσικών δοκιμών είναι προσβάσιμες 24/7 μέσω της ασφαλούς πύλης πελατών μας.

 

Στοιχείο-Επίπεδο ιχνηλασιμότητας:Κωδικοί συνεχούς παρτίδας εκτυπώνονται στο εσωτερικό χείλος κάθε μετρητή, επιτρέποντας ψηφιακή ανάδρομη πορεία στη συγκεκριμένη παρτίδα ακατέργαστου πολυμερούς, τον αριθμό θερμότητας από χαλύβδινο σύρμα και τη μετατόπιση παραγωγής.
 

202607031520009a84e

 

Εγκατάσταση & Συντήρηση

 

Κάθε αποστολή συνοδεύεται από ένα δελτίο τεχνικών δεδομένων που καθορίζει τις ρυθμίσεις βουλκανισμού SBR: θερμοκρασία θέρμανσης 145 μοιρών, πίεση 0,8 MPa και χρόνος παραμονής 25 λεπτών, συμβατό με τυπικά εργαλεία ματίσματος πεδίου.

 

Διατίθεται προσαρμοσμένο σε τυπικά ύψη ανύψωσης κυλιόμενων σκαλών (π.χ. 3,0 μέτρα, 4,5 μέτρα), ελαχιστοποιώντας την-προετοιμασία στο εργοτάξιο και μειώνοντας το χρόνο διακοπής λειτουργίας του εξοπλισμού σε λιγότερο από 2 ώρες ανά μονάδα.

 

Χημική συμβατότητα: Εγκεκριμένο για χρήση με τυπικά καθαριστικά πολυουρεθάνης. Απαγορεύεται η επαφή με διαλύτες με βάση{1}}ακετόνη για να αποφευχθεί η αποικοδόμηση του πολυμερούς.

 

Δυνατότητες Εφοδιαστικής Αλυσίδας

 

Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας (MOQ):100 μέτρα για τυπικά προφίλ στοκ. 500 μέτρα ανά διαδρομή παραγωγής για προσαρμοσμένη χρωματική αντιστοίχιση RAL ή μόνιμη χάραξη εταιρικού λογότυπου.

 

Τυπικοί Χρόνοι Παραγωγής:14 εργάσιμες ημέρες για παραγγελίες αντικατάστασης έως 2.000 μέτρα. κυλιόμενες προγραμματισμένες εκδόσεις 30- ημερών για έργα υποδομής μεγάλης κλίμακας έως 10.000 μέτρα.

 

Αποστολή έκτακτης ανάγκης συντήρησης:Για συμβασιούχους πελάτες με συμφωνίες αποθεμάτων ασφαλείας, τυπικά προφίλ μαύρου τύπου C- κάτω των 100 μέτρων αποστέλλονται μέσω αεροπορικής μεταφοράς εντός 48 ωρών για να μετριαστούν οι κυρώσεις SLA της αρχής διαμετακόμισης.

 

Logistics & Συσκευασία

 

Αντι-Κομπίνες παραμόρφωσης:Οι χειρολισθήρες τυλίγονται σε ξύλινα καρούλια που υποστηρίζονται από τον πυρήνα- ή σε χαλύβδινα σκελετικά ράφια για την εξάλειψη των πτυχών, του τσιμπήματος των άκρων ή της παραμόρφωσης του προφίλ κατά τη διάρκεια-μακροχρόνιας αποθήκευσης.

 

Υγρασία-Σφραγισμένο φράγμα ατμών:Κάθε καρούλι είναι-σφραγισμένο υπό κενό σε μεμβράνη πολυαιθυλενίου 4-mil με ξηραντικές συσκευασίες βαρέως τύπου για την προστασία των εσωτερικών χαλύβδινων κορδονιών από τη διάβρωση κατά τη διάρκεια της ωκεάνιας διέλευσης.

 

Εξαγωγή-Βαθμολόγηση κιβωτίων:Η εξωτερική συσκευασία χρησιμοποιεί θερμικά-επεξεργασμένα, ISPM-15 κιβώτια συμβατά με κόντρα πλακέ που έχουν σχεδιαστεί για κατακόρυφη στοίβαξη φορτίων έως 1.500 kg, διασφαλίζοντας ασφαλή φόρτωση εμπορευματοκιβωτίων πολλαπλών επιπέδων.

 

Όροι διεθνούς εμπορίου:Διατίθενται επιλογές FOB, CIF και DDP με αναλυτικές τιμές φορτίου, πλήρη τεκμηρίωση εκτελωνισμού και διαχείριση εισαγωγικών δασμών.

 

FAQ

 

Ε: Ποια είναι η αναμενόμενη διάρκεια ζωής σε περιβάλλοντα δημόσιας συγκοινωνίας;

Α: Υπό τυπικές συνθήκες του μετρό, η κουπαστή συνήθως παραδίδεται 8-10 χρόνια πριν να απαιτηθεί αντικατάσταση. Η φθορά της επιφάνειας γίνεται αισθητή μετά το 6ο έτος, ενώ η ακεραιότητα του εσωτερικού χαλύβδινου καλωδίου παραμένει σταθερή μέχρι το τέλος--της διάρκειας ζωής του.

Ε: Πώς αλλάζει η απόδοση κατά τη διάρκεια-μακροπρόθεσμης λειτουργίας;

Α: Μετά από περίπου 5 χρόνια, η φθορά της επιφάνειας τριβής αυξάνεται κατά περίπου 12-18%, αλλά η μείωση της αντοχής σε εφελκυσμό παραμένει κάτω από 10%. Ο δομικός πυρήνας διατηρεί σταθερότητα μέχρι το τελευταίο 20% του κύκλου ζωής του.

Ε: Ποια είναι η τυπική λειτουργία αστοχίας πριν από την αντικατάσταση;

Α: Οι περισσότερες αντικαταστάσεις ενεργοποιούνται από τη σκλήρυνση της επιφάνειας και το ράγισμα των άκρων και όχι από την ξαφνική ρήξη. Η αστοχία του εσωτερικού χαλύβδινου καλωδίου είναι εξαιρετικά σπάνια υπό την κατάλληλη τάνυση και προγραμματισμένη συντήρηση.

Ε: Έχει επικυρωθεί αυτή η κουπαστή σε πραγματικά συστήματα μετρό ή αεροδρομίου;

Α: Ναι, έχει αναπτυχθεί σε περιβάλλοντα επιβατών υψηλής-συχνότητας στην Ασία και τους κόμβους μεταφορών στη Μέση Ανατολή. Τα μέσα διαστήματα αντικατάστασης σε αυτά τα συστήματα κυμαίνονται από 7 έως 9 χρόνια, ανάλογα με τη συχνότητα συντήρησης.

Ε: Ποιες περιβαλλοντικές συνθήκες επηρεάζουν περισσότερο την απόδοση;

Α: Η υψηλή υγρασία σε συνδυασμό με τη λειαντική σκόνη επιταχύνει τη φθορά της επιφάνειας έως και 20–25% σε σύγκριση με ξηρά περιβάλλοντα. Τα συστήματα ελεγχόμενου{3}}ελεγχόμενου κλίματος εσωτερικού χώρου παρουσιάζουν σημαντικά πιο αργή υποβάθμιση.

Ε: Ποιο είναι το συνιστώμενο όριο αντικατάστασης σε πραγματική λειτουργία;

A: Αντικαταστήστε όταν το βάθος φθοράς της επιφάνειας φτάσει περίπου τα 1,8–2,2 mm ή όταν η απόκλιση παρακολούθησης υπερβαίνει τα 3 mm κατά τη λειτουργία χωρίς φορτίο.

Ε: Πόσο συχνά πρέπει να γίνονται επιθεωρήσεις συντήρησης;

Α: Κάθε 6 μήνες για εγκαταστάσεις υψηλής-επισκεψιμότητας, ετησίως για περιβάλλοντα χαμηλής-επισκεψιμότητας. Οι κρίσιμες περιοχές εστίασης περιλαμβάνουν τη φθορά των άκρων, την ευθυγράμμιση παρακολούθησης και τη συνέπεια τάσης.

Ε: Η πλήρης αντικατάσταση OEM είναι πάντα εγγυημένη χωρίς τροποποίηση;

Α: Η αντικατάσταση είναι επικυρωμένη σε τυπικές πλατφόρμες OEM, αλλά ενδέχεται να χρειαστούν μικρές προσαρμογές πεδίου (συνήθως διόρθωση απόστασης οδηγού 1–3 mm) σε παλαιότερες εγκαταστάσεις λόγω δομικής φθοράς.

Ε: Ποιος είναι ο αναμενόμενος χρόνος διακοπής λειτουργίας κατά την αντικατάσταση;

Α: Η πλήρης αντικατάσταση απαιτεί συνήθως 1,5–2 ώρες ανά μονάδα, υποθέτοντας ότι-προκατασκευασμένο μήκος βρόχου και κατάλληλα προετοιμασμένες συνθήκες ματίσματος.

Ε: Πώς συγκρίνεται η τιμολόγηση και ο χρόνος παράδοσης με τις χειρολισθήρες-που προέρχονται από OEM;

Α: Τα τυπικά προφίλ αντικατάστασης αποστέλλονται σε 14 εργάσιμες ημέρες έναντι 8–16 εβδομάδων μέσω καναλιών OEM, με 25–40% χαμηλότερο κόστος μονάδας με 100% αντιστοιχισμένες διαστάσεις προφίλ-και ισοδύναμη πιστοποίηση δοκιμής.

Δημοφιλείς Ετικέτες: σιδηροτροχιές κυλιόμενων σκαλών, κατασκευαστές χειροκίνητων κυλιόμενων σκαλών Κίνα, προμηθευτές, εργοστάσιο

Αποστολή ερώτησής